Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные вдоль оси подшипника. Это означает, что они особенно пригодны для восприятия комбинированных нагрузок.
Осевая грузоподъемность радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с возрастанием угла контакта. Угол контакта – это
угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожек качения, по которым
нагрузка передается от одной дорожки качения на другую, и линии, перпендикулярной оси подшипника.
84954142436
